商品はありません
フェアウェイとロングアイアンの間の距離を埋める、全8ポジションで調整可能な万能ハイブリッド
・ゲームを拡張
新しいMAS1C マレージング フェイスにより、クラブフェイス全体からのエネルギー伝達が大きくなり、ボール速度が速くなります。
・タイトに狙える
新しいデュアルウェーブと幅広いプロファイルにより、より高いフライトとより急な着陸角度が実現します。
・トータルコンフィデンス
幅広で平らなクラウンは、アドレスに対する自信を生み、よりポジティブなスイングを促します。
・純粋なインパクト
インパクト時にツアーに適した堅実なサウンドを実現するための構造的改良。
ES 21
やさしさが進化。でも、フィーリングは妥協しない。
新テクノロジーでスピン性能が進化
グレインフローフォージドHD製法で作られるフェースネック部にバックパーツを溶接した中空ハイブリッド構造。バック側内部のウエイト配分により重心位置をフェースセンター付近の高い位置に配置することで、打点のブレに強く、高いスピン性能を発揮します。
ハイドロフローマイクログルーブ
ボールに食いつく精密な彫刻溝に、縦方向の細かい溝をプラス。縦方向の細かい溝がボールとフェースの間に入り込む雨や露を排水し、コース上の悪条件下でも高いスピン量をキープします。
ワイドソールもラインナップ
グリーン周りでのダフりが多く、バンカーが苦手なゴルファーに対してワイドソールもラインナップしています。
JPX 921 Forged
ミズノ鍛造アイアン史上最高反発
グレインフローフォージドHDクロムモリブデン鋼（No.4～7）
打球音を長く響かせることで、打感の良さを維持しながら、高強度のクロムモリブデン鋼がフェースの薄肉化を可能にし、反発性能の向上を追求しました。
マイクロスロット構造（No.4～7）
キャビティ部をソール側から掘削することにより、従来構造よりもフェース部の薄肉エリアを拡大（No.4～7）。高初速エリアを拡大し、飛距離性能を向上させました。
スタビリティフレーム
ヒール側のウエイトをトウ側へ配分することにより、スイートスポットをフェースセンター付近に配置。やや打点がバラついても飛距離のロスを抑え、安定した方向性を発揮。さらに、トップエッジの剛性を高めることで、心地良い打感を与えてくれます。
JPX 921 Forged
ミズノ鍛造アイアン史上最高反発
グレインフローフォージドHDクロムモリブデン鋼（No.4～7）
打球音を長く響かせることで、打感の良さを維持しながら、高強度のクロムモリブデン鋼がフェースの薄肉化を可能にし、反発性能の向上を追求しました。
マイクロスロット構造（No.4～7）
キャビティ部をソール側から掘削することにより、従来構造よりもフェース部の薄肉エリアを拡大（No.4～7）。高初速エリアを拡大し、飛距離性能を向上させました。
スタビリティフレーム
ヒール側のウエイトをトウ側へ配分することにより、スイートスポットをフェースセンター付近に配置。やや打点がバラついても飛距離のロスを抑え、安定した方向性を発揮。さらに、トップエッジの剛性を高めることで、心地良い打感を与えてくれます。
JPX 921 Hot Metal Pro
JPXシリーズ史上、最高の反発性能と打感の良さを両立
高反発クロムモリブデン鋼＋コアテックフェース（No.5～7）＋高初速エリアをさらに拡大したシームレスカップフェース
フェース部は高強度のクロムモリブデン鋼を採用。フェース部の薄肉化によって高初速エリアを拡大し、飛距離性能を向上させました。また、溶接部のないシームレスカップフェース構造と部分肉厚ソールが高初速エリアをさらに拡大。やや打点がブレても、飛距離のロスを抑え、力強い弾道を発揮します。
打感の良さを追求
ミズノ独自のハーモニックインパクトテクノロジーにより、音の周波数をコントロール。従来モデルよりもサウンドリブを追加し、打感の良さを追求しました。
スタビリティフレーム
従来モデルよりもトウウエイトを軽減し、重心距離を短く設定。さらに、周辺ウエイト配分を大きくし、スイートエリアを拡大。心地良い打感とやさしさを両立させました。
JPX 921 Hot Metal Pro
JPXシリーズ史上、最高の反発性能と打感の良さを両立
高反発クロムモリブデン鋼＋コアテックフェース（No.5～7）＋高初速エリアをさらに拡大したシームレスカップフェース
フェース部は高強度のクロムモリブデン鋼を採用。フェース部の薄肉化によって高初速エリアを拡大し、飛距離性能を向上させました。また、溶接部のないシームレスカップフェース構造と部分肉厚ソールが高初速エリアをさらに拡大。やや打点がブレても、飛距離のロスを抑え、力強い弾道を発揮します。
打感の良さを追求
ミズノ独自のハーモニックインパクトテクノロジーにより、音の周波数をコントロール。従来モデルよりもサウンドリブを追加し、打感の良さを追求しました。
スタビリティフレーム
従来モデルよりもトウウエイトを軽減し、重心距離を短く設定。さらに、周辺ウエイト配分を大きくし、スイートエリアを拡大。心地良い打感とやさしさを両立させました。
JPX 921 Hot Metal
JPXシリーズ史上、最高の反発性能と打感の良さを両立
高反発クロムモリブデン鋼＋コアテックフェース（No.5～7）＋高初速エリアをさらに拡大したシームレスカップフェース
フェース部は高強度のクロムモリブデン鋼を採用。フェース部の薄肉化によって高初速エリアを拡大し、飛距離性能を向上させました。また、溶接部のないシームレスカップフェース構造と部分肉厚ソールが高初速エリアをさらに拡大。やや打点がブレても、飛距離のロスを抑え、力強い弾道を発揮します。
打感の良さを追求
ミズノ独自のハーモニックインパクトテクノロジーにより、音の周波数をコントロール。従来モデルよりもサウンドリブを追加し、打感の良さを追求しました。
スタビリティフレーム
従来モデルよりもトウウエイトを軽減し、重心距離を短く設定。さらに、周辺ウエイト配分を大きくし、スイートエリアを拡大。心地良い打感とやさしさを両立させました。
JPX 921 Hot Metal
JPXシリーズ史上、最高の反発性能と打感の良さを両立
高反発クロムモリブデン鋼＋コアテックフェース（No.5～7）＋高初速エリアをさらに拡大したシームレスカップフェース
フェース部は高強度のクロムモリブデン鋼を採用。フェース部の薄肉化によって高初速エリアを拡大し、飛距離性能を向上させました。また、溶接部のないシームレスカップフェース構造と部分肉厚ソールが高初速エリアをさらに拡大。やや打点がブレても、飛距離のロスを抑え、力強い弾道を発揮します。
打感の良さを追求
ミズノ独自のハーモニックインパクトテクノロジーにより、音の周波数をコントロール。従来モデルよりもサウンドリブを追加し、打感の良さを追求しました。
スタビリティフレーム
従来モデルよりもトウウエイトを軽減し、重心距離を短く設定。さらに、周辺ウエイト配分を大きくし、スイートエリアを拡大。心地良い打感とやさしさを両立させました。
JPX 921 Hot Metal
JPXシリーズ史上、最高の反発性能と打感の良さを両立
高反発クロムモリブデン鋼＋コアテックフェース（No.5～7）＋高初速エリアをさらに拡大したシームレスカップフェース
フェース部は高強度のクロムモリブデン鋼を採用。フェース部の薄肉化によって高初速エリアを拡大し、飛距離性能を向上させました。また、溶接部のないシームレスカップフェース構造と部分肉厚ソールが高初速エリアをさらに拡大。やや打点がブレても、飛距離のロスを抑え、力強い弾道を発揮します。
打感の良さを追求
ミズノ独自のハーモニックインパクトテクノロジーにより、音の周波数をコントロール。従来モデルよりもサウンドリブを追加し、打感の良さを追求しました。
スタビリティフレーム
従来モデルよりもトウウエイトを軽減し、重心距離を短く設定。さらに、周辺ウエイト配分を大きくし、スイートエリアを拡大。心地良い打感とやさしさを両立させました。
JPX 921 Tour
PGAツアーで認められたハイパフォーマンス
ツアープレーヤーが求めるパフォーマンスを追求
従来モデルよりも、全番手のスイートスポット高さを低くすることで、ボールの上がりやすさを追求しました。ショートアイアンはソール幅が狭くなり、ツアープレーヤーが求める抜けの良さを発揮します。
打感の良さを追求
ミズノ独自のハーモニックインパクトテクノロジーにより、音の周波数をコントロール。従来モデルよりもキャビティ周辺と打球面裏側の剛性を高めることで、打感の良さを追求しました。
スタビリティフレーム
従来モデルよりもトウウエイトを軽減し、重心距離を短くすることで、高いコントロール性能を発揮します。
JPX 921 Tour
PGAツアーで認められたハイパフォーマンス
ツアープレーヤーが求めるパフォーマンスを追求
従来モデルよりも、全番手のスイートスポット高さを低くすることで、ボールの上がりやすさを追求しました。ショートアイアンはソール幅が狭くなり、ツアープレーヤーが求める抜けの良さを発揮します。
打感の良さを追求
ミズノ独自のハーモニックインパクトテクノロジーにより、音の周波数をコントロール。従来モデルよりもキャビティ周辺と打球面裏側の剛性を高めることで、打感の良さを追求しました。
スタビリティフレーム
従来モデルよりもトウウエイトを軽減し、重心距離を短くすることで、高いコントロール性能を発揮します。
クラフトマン監修、ソリッドな打感の軟鉄削り出しパター。
特長
■ヘッド素材はミズノ軟鉄鍛造アイアンと同硬度のマイルドスチールS25C
■重めのヘッドウエイト
■フェース部は深めのフェースミリング（当社比）
■重量感あるシャフトで、しっかりとした打感＋安定感
■フィーリングの良いゴルフプライドツアートラディション（ミズノロゴ）ピストル型グリップ
クラフトマン監修、ソリッドな打感の軟鉄削り出しパター。
特長
■ヘッド素材はミズノ軟鉄鍛造アイアンと同硬度のマイルドスチールS25C
■重めのヘッドウエイト
■フェース部は深めのフェースミリング（当社比）
■重量感あるシャフトで、しっかりとした打感＋安定感
■フィーリングの良いゴルフプライドツアートラディション（ミズノロゴ）ピストル型グリップ
クラフトマン監修、ソリッドな打感の軟鉄削り出しパター。
特長
■ヘッド素材はミズノ軟鉄鍛造アイアンと同硬度のマイルドスチールS25C
■重めのヘッドウエイト
■フェース部は深めのフェースミリング（当社比）
■重量感あるシャフトで、しっかりとした打感＋安定感
■フィーリングの良いゴルフプライドツアートラディション（ミズノロゴ）ピストル型グリップ
MP20 HMB(ホットメタルブレード)フォージド 4135 クロモリ鋼。マッスルバックのように見えるが構造は、"中空構造"。ホーゼルからフェースまでクロモリ鋼のワンピース構造。クロモリは、鉄に極僅かのクロムとモリブデン等を添加した低合金鋼の一種。非常に優れた強度重量比と低腐食性。フェースをより薄く出来、インパクトの効率性を上げる。2I-7I は、トゥ側、ヒール側に 12g のタングステンを内蔵。低重心化によりボールが上がりやすい設計。ミスヒット時にも極端なねじれを抑え、打感も安定している。8I は、タングステン無しの中空構造。9I,PW は、中空構造を部分的にしてメタルをトップラインに配置した設計。
MP20 HMB(ホットメタルブレード)フォージド 4135 クロモリ鋼。マッスルバックのように見えるが構造は、"中空構造"。ホーゼルからフェースまでクロモリ鋼のワンピース構造。クロモリは、鉄に極僅かのクロムとモリブデン等を添加した低合金鋼の一種。非常に優れた強度重量比と低腐食性。フェースをより薄く出来、インパクトの効率性を上げる。2I-7I は、トゥ側、ヒール側に 12g のタングステンを内蔵。低重心化によりボールが上がりやすい設計。ミスヒット時にも極端なねじれを抑え、打感も安定している。8I は、タングステン無しの中空構造。9I,PW は、中空構造を部分的にしてメタルをトップラインに配置した設計。
『MP-20 SEL』は、非常に薄いトップラインとストレートなネック形状が特長の上級者向けモデルのレフティーモデルです。番手が長くなるにつれて重心が低くなり、ロングアイアンでも打球が上がりやすいよう設計。重心が高めのショートアイアン（9I,PW）は、しっかり打球を上げることができる上級者にとっては弾道コントロールがしやすい設計です。ツアープレーヤーも好む銅下メッキ採用・軟鉄素材の心地良い打感に加え、非常にシャープでスッキリした見た目で構えやすく、またスピンコントロールが利くため操作性が抜群に高いモデルです。腕に覚えのある上級者にはぜひお試しいただきたい逸品！
『MP-20 SEL』は、非常に薄いトップラインとストレートなネック形状が特長の上級者向けモデルのレフティーモデルです。番手が長くなるにつれて重心が低くなり、ロングアイアンでも打球が上がりやすいよう設計。重心が高めのショートアイアン（9I,PW）は、しっかり打球を上げることができる上級者にとっては弾道コントロールがしやすい設計です。ツアープレーヤーも好む銅下メッキ採用・軟鉄素材の心地良い打感に加え、非常にシャープでスッキリした見た目で構えやすく、またスピンコントロールが利くため操作性が抜群に高いモデルです。腕に覚えのある上級者にはぜひお試しいただきたい逸品！
つかまりの“ST-X”、直進性の“ST-Z”を発揮するカーボンコンポジット構造
カーボンコンポジット構造・・・カーボンと余剰重量を別の部分に配置した構造のこと。質量の軽いカーボンを複合することで、その分の質量を別の部分に配置可能に。ウエイトの配分をかえて重心位置を動かすことで、それぞれの求められる性能を向上しました。
クラウン部
クラウンを軽量化することで低重心化、高弾道、低スピンの強弾道を生み出します。ミズノ独自のハーモニックインパクトテクノロジーにより、カーボンクラウンでも、打感の良さを実感していただけます。
ソール部
＜ST-Xドライバー＞ソールのトウ部分に大きなカーボンパーツを配置。余剰重量をヒールバック部に配置し、重心距離を短めに設定することによりヘッドを返しやすく、ボールがつかまりやすくなりました。
＜ST-Zドライバー＞ソールのトウ・ヒール部分にもカーボンパーツを配置。余剰重量をバック部に配置し、重心深度を深く、慣性モーメントを拡大することにより、インパクト時のブレを抑え安定感を高めます。
高初速を生み出すテクノロジー
フォージドβチタンフェース
フェース材には、一般的なチタン合金（6AI-4V）に比べ、約17％強度が高く、約8％たわみやすい特性を持つフォージドβチタン合金（2041Ti）が使用されています。
NEWコアテックフェースデザイン
フォージドβチタン合金（2041Ti）のポテンシャルをさらに引き出すために、フェースの中心部に厚みを持たせ、フェース周辺部を薄くすることにより、フェースのたわみを増幅させたミズノ独自のフェース肉厚設計。従来の設計よりもさらにフェース下部にも薄いエリアを設け、下打点での反発性能を高め、フェースの広い範囲でルール内限界の高い反発性能を発揮します。
フェース裏側構造図
WAVEテクノロジーソール
インパクト時、フェース周辺からたわませることでフェースのたわみ量をアップさせることでボール初速をアップ。アドレス時のヘッドの座りに影響が出ないように、WAVEの形状も進化しました。
つかまりの“ST-X”、直進性の“ST-Z”を発揮するカーボンコンポジット構造
カーボンコンポジット構造・・・カーボンと余剰重量を別の部分に配置した構造のこと。質量の軽いカーボンを複合することで、その分の質量を別の部分に配置可能に。ウエイトの配分をかえて重心位置を動かすことで、それぞれの求められる性能を向上しました。
クラウン部
クラウンを軽量化することで低重心化、高弾道、低スピンの強弾道を生み出します。ミズノ独自のハーモニックインパクトテクノロジーにより、カーボンクラウンでも、打感の良さを実感していただけます。
ソール部
＜ST-Xドライバー＞ソールのトウ部分に大きなカーボンパーツを配置。余剰重量をヒールバック部に配置し、重心距離を短めに設定することによりヘッドを返しやすく、ボールがつかまりやすくなりました。
＜ST-Zドライバー＞ソールのトウ・ヒール部分にもカーボンパーツを配置。余剰重量をバック部に配置し、重心深度を深く、慣性モーメントを拡大することにより、インパクト時のブレを抑え安定感を高めます。
高初速を生み出すテクノロジー
フォージドβチタンフェース
フェース材には、一般的なチタン合金（6AI-4V）に比べ、約17％強度が高く、約8％たわみやすい特性を持つフォージドβチタン合金（2041Ti）が使用されています。
NEWコアテックフェースデザイン
フォージドβチタン合金（2041Ti）のポテンシャルをさらに引き出すために、フェースの中心部に厚みを持たせ、フェース周辺部を薄くすることにより、フェースのたわみを増幅させたミズノ独自のフェース肉厚設計。従来の設計よりもさらにフェース下部にも薄いエリアを設け、下打点での反発性能を高め、フェースの広い範囲でルール内限界の高い反発性能を発揮します。
フェース裏側構造図
WAVEテクノロジーソール
インパクト時、フェース周辺からたわませることでフェースのたわみ量をアップさせることでボール初速をアップ。アドレス時のヘッドの座りに影響が出ないように、WAVEの形状も進化しました。
”タテ溝”ハイドロフローマイクログルーブ
ボールに食いつく精密な彫刻溝に、縦方向の細かい溝をプラス。
縦方向の細かい溝がボールとフェースの間に入り込む雨や露を排水し、コース上の悪条件化でも高いスピン量をキープできるウエッジ。
人それぞれの100ヤードがある-44～60度までの豊富なロフト展開
ヘッドスピードによって、ウエッジの飛距離は大きく異なります。44～60度までの豊富なロフト展開で、あなたのヘッドスピードに合った100ヤードが打てるロフト角を選べます。
ダフりに強く、抜けの良さを追求した新ソールグラインド設計
ロフト角54度以上のトウ・ヒール側のグラインドを従来よりも大きくカットし、丸みを持たせた新ソールグラインド設計。ツアープロが求める抜けの良さを発揮します。
ミスに強い、高スピン逆テーパーブレード設計
バック側をトップエッジにかけて厚肉化した逆テーパーブレード設計。ロフト角の大きな番手ほど厚肉化し、上下慣性モーメントの拡大とともに、スイートスポット高さを高く設定。上下に打点がバラついても、安定した飛距離と高いスピン性能を発揮します。
スコアラインの耐久性を向上した軟鉄ボロン鋼
マイルドスチール（S25C）にボロンを0.003％添加することにより、軟鉄鍛造ならではの打感を損なうことなく、スコアラインの耐久性を向上させ、高スピンを持続させることを可能にしました。
さらなる打感の向上を追求したグレインフローフォージドHD※
ミズノが誇る高度な鍛造技術である世界特許「グレインフローフォージド製法」が進化。新たな製法により、ヘッド内部の鍛流線を打球部に密集させることに成功。その結果、さらに打球音が長く響くようになり打感が向上しています。※HD＝High Density
