ドライバー人気ランキング

SHAPE IN MOTION新形状のドライバーであなたのゴルフを新しいカタチに。 あなたのゴルフをより良いものにするために、私たちはドライバーのパフォーマンスを改善する「新しいカタチ」にたどり着きました。それはソール後方のウェイト「イナーシャジェネレーター」の形状をトゥ側に傾けたアシンメトリーデザインにすることで、スイングの最も重要な局面である「ハーフウェイダウン～インパクト」における空気抵抗を低減してヘッドスピードアップを実現し、ボールスピード向上を実現するのです。 ドローバイアス設計  SIM Max-D ドライバーはスライスを抑制するため、ヒール部分にドローバイアスウェイトを搭載。ボールのつかまりやすさに加え、SIM Max ドライバーよりもラージフェース、ワイドスイートエリア設計で高い寛容性を実現します。 *SIM Max-Dのみ 新形状ソールデザインが叶える「ヘッドスピードアップ」と「寛容性」  ソール後方のウェイト「イナーシャジェネレーター」の形状をトゥ側に傾けたアシンメトリーデザインにしたことにより、スイングの中で最も重要な局面である「ハーフウェイダウン～インパクト」における空気抵抗を低減することでヘッドスピードアップを実現し、それがボールスピード向上につながります。 スピードインジェクテッドツイストフェース  SIM ドライバー /...

DYNAMIC DISTANCESureFit® CGトラック搭載。さらに思い通りの強弾道。 ソール後部に新設計のSureFit® CGトラックシステムを搭載。プレーヤーの打点にヘッド重心を精密に近づけていくことで、TSiの持つ圧倒的なスピードと安定性能を確実に発揮し、飛距離を大きく伸ばします。 TSi3 Driverベネフィット フェースの広範囲でハイスピードを実現し飛距離アップ 打点に重心を近づけるSureFit® CGトラック搭載 風に負けない強い弾道 操作性を生み出す伝統的なヘッド形状 力強い打感、引き締まった打音

DYNAMIC DISTANCESureFit® CGトラック搭載。さらに思い通りの強弾道。 ソール後部に新設計のSureFit® CGトラックシステムを搭載。プレーヤーの打点にヘッド重心を精密に近づけていくことで、TSiの持つ圧倒的なスピードと安定性能を確実に発揮し、飛距離を大きく伸ばします。 TSi3 Driverベネフィット フェースの広範囲でハイスピードを実現し飛距離アップ 打点に重心を近づけるSureFit® CGトラック搭載 風に負けない強い弾道 操作性を生み出す伝統的なヘッド形状 力強い打感、引き締まった打音

PURE DISTANCE.高い許容性が生み出すストレート弾道。 革新的なフェース、ボディ構造によって、かつてない広い打点エリアでのハイスピードと適正スピンを実現。圧倒的なストレート弾道を獲得するとともに、緊張感が高まるティーショットに大きな自信と安定をもたらします。 TSi2 Driverベネフィット フェースの広範囲でハイスピードを実現し飛距離アップ 進化した高慣性モーメント設計でブレない弾道 バックスピンを抑えて高弾道キャリー 構えたときに自信をもたらすヘッド形状 心地よい打感、爽快な打音

PURE DISTANCE.高い許容性が生み出すストレート弾道。 革新的なフェース、ボディ構造によって、かつてない広い打点エリアでのハイスピードと適正スピンを実現。圧倒的なストレート弾道を獲得するとともに、緊張感が高まるティーショットに大きな自信と安定をもたらします。 TSi2 Driverベネフィット フェースの広範囲でハイスピードを実現し飛距離アップ 進化した高慣性モーメント設計でブレない弾道 バックスピンを抑えて高弾道キャリー 構えたときに自信をもたらすヘッド形状 心地よい打感、爽快な打音

ドローバイアス設計でスライスを軽減。まっすぐな弾道で、大きな飛距離を実現スライサーやアベレージプレーヤー、ビギナーに、まっすぐ飛ばす喜びを味わってもらうべく、新開発されたのが、「BIG BERTHA シリーズ」です。ドライバーでは、最大級のドローバイアス、高慣性モーメントの基本設計に、MAVRIK シリーズでも採用されている、キャロウェイの最新テクノロジーを惜しげもなく投入。進化したAIが設計したFLASHフェースSS21をはじめ、JAILBREAK テクノロジー、トライアクシャル・カーボンクラウン、アジャスタブルホーゼルなどを搭載することで、ミスヒット時でさえもボールがやさしくしっかりとつかまり、高初速、高弾道、最適スピンの弾道をもたらします。まさにキャロウェイらしいモデルが、伝統の名称をともなって、新たに誕生です。 最大級のドローバイアスと高慣性モーメント「BIG BERTHA ドライバー」は、ヒール部を厚めに施したボディに加え、ソール後方にスクリューウェイトを搭載、最大級のドローバイアス設計で高慣性モーメントのヘッドとなっています。よりフェースターンがしやすく、ボールをしっかりとつかまえて、まっすぐに飛ばすことが可能です。また、ネック部にはアジャスタブルホーゼルを採用。ボールのつかまり具合などを、よりプレーヤーに合ったものに調整することができます。 AIが新たにデザインし、高初速エリアが拡大したFLASHフェースSS21「BIG BERTHA ドライバー」には、MARVRIK シリーズで登場した最新フェース、FLASHフェースSS21を採用。スーパーコンピュータでAIが多くのバーチャルモデルを試作し、完璧になるまで解析を繰り返したことで、高初速エリアが拡大されたフェースとなっています。アベレージプレーヤーはミスヒットの頻度が多くなりがちですが、その際にも飛距離ロスを最小限にとどめ、安定して遠くに飛ばすことを可能にしています。 素材も高強度のFS2S チタンとなり、安定したボールスピードを実現FLASHフェースSS21には、MAVRIK同様に耐久性に優れ、軽量なFS2Sというチタンを採用しています。これにより、高いボール初速はもちろんのこと、高い寛容性や最適スピン量の実現にも繋げることができており、アベレージゴルファーにも理想的な弾道、ボール初速を安定してもたらしてくれます。 定番となった独自のテクノロジーが新たなフェースをサポート「BIG BERTHA ドライバー」には、キャロウェイのウッド系クラブには欠かせない存在となった、JAILBREAK テクノロジーとトライアクシャル・カーボンクラウンも、もちろん採用されています。JAILBREAK...

ドローバイアス設計でスライスを軽減。まっすぐな弾道で、大きな飛距離を実現スライサーやアベレージプレーヤー、ビギナーに、まっすぐ飛ばす喜びを味わってもらうべく、新開発されたのが、「BIG BERTHA シリーズ」です。ドライバーでは、最大級のドローバイアス、高慣性モーメントの基本設計に、MAVRIK シリーズでも採用されている、キャロウェイの最新テクノロジーを惜しげもなく投入。進化したAIが設計したFLASHフェースSS21をはじめ、JAILBREAK テクノロジー、トライアクシャル・カーボンクラウン、アジャスタブルホーゼルなどを搭載することで、ミスヒット時でさえもボールがやさしくしっかりとつかまり、高初速、高弾道、最適スピンの弾道をもたらします。まさにキャロウェイらしいモデルが、伝統の名称をともなって、新たに誕生です。 最大級のドローバイアスと高慣性モーメント「BIG BERTHA ドライバー」は、ヒール部を厚めに施したボディに加え、ソール後方にスクリューウェイトを搭載、最大級のドローバイアス設計で高慣性モーメントのヘッドとなっています。よりフェースターンがしやすく、ボールをしっかりとつかまえて、まっすぐに飛ばすことが可能です。また、ネック部にはアジャスタブルホーゼルを採用。ボールのつかまり具合などを、よりプレーヤーに合ったものに調整することができます。 AIが新たにデザインし、高初速エリアが拡大したFLASHフェースSS21「BIG BERTHA ドライバー」には、MARVRIK シリーズで登場した最新フェース、FLASHフェースSS21を採用。スーパーコンピュータでAIが多くのバーチャルモデルを試作し、完璧になるまで解析を繰り返したことで、高初速エリアが拡大されたフェースとなっています。アベレージプレーヤーはミスヒットの頻度が多くなりがちですが、その際にも飛距離ロスを最小限にとどめ、安定して遠くに飛ばすことを可能にしています。 素材も高強度のFS2S チタンとなり、安定したボールスピードを実現FLASHフェースSS21には、MAVRIK同様に耐久性に優れ、軽量なFS2Sというチタンを採用しています。これにより、高いボール初速はもちろんのこと、高い寛容性や最適スピン量の実現にも繋げることができており、アベレージゴルファーにも理想的な弾道、ボール初速を安定してもたらしてくれます。 定番となった独自のテクノロジーが新たなフェースをサポート「BIG BERTHA ドライバー」には、キャロウェイのウッド系クラブには欠かせない存在となった、JAILBREAK テクノロジーとトライアクシャル・カーボンクラウンも、もちろん採用されています。JAILBREAK...

新しいLauncher HB Turbo Driverは、より高く、より長く、よりまっすぐなドライバーショットを求める熱心なゴルファーのために、ティーからより速いスピードを生み出します。   ・TURBOCHARGED CUP FACE（ターボチャージ カップフェース） 新しく強化された「ターボチャージカップフェース」は、ボール速度を高めて飛距離を伸ばすため、より大きなインパクトエリアで高い反発係数を実現します。 ・HiBORE CROWN AND ULTRALIGHT HOSEL（ハイボアクラウン＆超軽量ホーゼル） 再設計された「ハイボアクラウン」は、重心を2.2mm低くし、より重心位置を低くします。また、ホーゼルを軽量化することでヘッド重量も軽く、重心もさらに低くなります。これらによってより高い打ち出し角と易しさを実現しています。 ・DEEP WEIGHTING（深重心）...

やさしく打てる、高初速x低スピン   ・カーボンクラウン 高弾道・低スピンの弾道を生み出すカーボンクラウン。ミズノ独自のハーモニックインパクトテクノロジーにより、カーボンクラウンでも、打感の良さも実感していただけます。 ・ロフト角、ライ角調整機能(クイックスイッチ) スイングやお好みの弾道に合わせてロフト角・ライ角のセッティングが可能です。 ・高反発βチタンフェース 強度としなやかさを合わせ持ったβチタン合金（2041Ti）。一般的なチタン合金（6AI-4V）に比べ強度が高く、たわみやすいため高い反発性能を発揮します。 ・コアテックフェースデザイン ルール内での反発性能を限界まで高めるために、フェース中心部に厚みを持たせ質量を付加し、フェース周囲部を薄くすることにより、フェースのたわみを増幅させています。 ・ウェーブテクノロジーソール フェース周辺からたわませることで、フェースのたわみを増幅させます。 ・スクエアストライクデザイン ソール部ヒール側にウエイトビスを装着し、重心距離を短めに設定。スムーズなヘッドターンとスクエアなインパクトで安定した方向性を発揮します。

AIの進化で、飛びもやさしさも型破りな領域に。幅広いゴルファーに、安定した飛びをもたらすMAVRIK ドライバー2019年、AIが生み出したFLASH フェースで驚きのボール初速を実現したキャロウェイは、2020年に向け2019年、AIが生み出したFLASH フェースで驚きのボール初速を実現したキャロウェイは、2020年に向けてAI、スーパーコンピュータへのさらなる投資を実施。さらにアップグレードした処理能力を武器に、ボールスピード、耐久性だけでなく、高初速エリアなどまでもさらに最大化、最適化するよう、機械学習を繰り返しました。完成したシリーズの名前は、「MAVRIK」。「型破りな」という意味を持つ単語、MAVERICKが元となっており、驚愕の飛びとやさしさを兼ね備えた、まさに型破りなドライバーです。「スタンダードなモデルに位置づけられる「MAVRIK ドライバー」は、大幅に進化したニューフェースFLASHフェース SS20とともに、究極のやさしさと飛びを実現。幅広いレベルのプレーヤーを、未知の世界へと導きます。

A.I. CreatedNext Level Distance AIの進化で、飛びもやさしさも型破りな領域に。フェースもボディも、やさしさ最大級 MAVRIK MAX ドライバー増強されたAIによって今回生み出された新たなフェースが、FLASHフェースSS20。スーパーコンピュータが多くのバーチャルモデルを試作し、完璧になるまで解析を繰り返し、高初速エリアが拡大したフェースとなっています。MAVRIK MAX ドライバーはフェースのどの部分でも、もっとも安定して高いボールスピードを生み出しやすいよう、高初速エリアの広い設計を施しています。ボールをつかまえて、高く、遠くへ飛ばしたいゴルファーに最適な飛びもやさしさもMAXなドライバーです。

A.I. CreatedNext Level Distance 組み合わせは、型破りな1440パターン!自分だけのMAVRIKでカラフルに飛ばそうAI、スーパーコンピュータのアップグレードされた処理能力を武器に、ボールスピード、耐久性だけでなく、高初速エリアなどまでもさらに最大化、最適化するよう、機械学習を繰り返し、誕生した「MAVRIK シリーズ」。発売後「どこで打っても飛ぶ」と人気を集めていますが、CALLAWAY EXCLUSIVEからは早くもカラーカスタムドライバーが登場です。色を変えられるのは3カ所で、組み合わせは1440パターンにも上ります。モデルは、MAVRIK ドライバーのロフト9.0、10,5度、MAVRIK Sub Zero ドライバーのロフト9.0、10.5度、MAVRIK MAX ドライバーの9.0、10.5度。お気に入りのカラーリングをまとった自分だけの1本で、「型破りな飛び」を手に入れる喜びを味わって下さい。 Features &Benefits MAVRIKの最大の進化ポイントは、AIによる新たなフェースMAVRIK シリーズは多くの部分で進化を果たしていますが、なかでも注目は、増強されたAIによって生み出された新たなフェース、FLASHフェースSS20です。スーパーコンピュータが多くのバーチャルモデルを試作して、完璧になるまで解析を繰り返し、高初速エリアが拡大したフェースとなっています。しかも、デザインはモデル別となっており、MAVRIKドライバー、MAVRIK Sub...

A.I. CreatedNext Level Distance 組み合わせは、型破りな1440パターン!自分だけのMAVRIKでカラフルに飛ばそうAI、スーパーコンピュータのアップグレードされた処理能力を武器に、ボールスピード、耐久性だけでなく、高初速エリアなどまでもさらに最大化、最適化するよう、機械学習を繰り返し、誕生した「MAVRIK シリーズ」。発売後「どこで打っても飛ぶ」と人気を集めていますが、CALLAWAY EXCLUSIVEからは早くもカラーカスタムドライバーが登場です。色を変えられるのは3カ所で、組み合わせは1440パターンにも上ります。モデルは、MAVRIK ドライバーのロフト9.0、10,5度、MAVRIK Sub Zero ドライバーのロフト9.0、10.5度、MAVRIK MAX ドライバーの9.0、10.5度。お気に入りのカラーリングをまとった自分だけの1本で、「型破りな飛び」を手に入れる喜びを味わって下さい。 Features &Benefits MAVRIKの最大の進化ポイントは、AIによる新たなフェースMAVRIK シリーズは多くの部分で進化を果たしていますが、なかでも注目は、増強されたAIによって生み出された新たなフェース、FLASHフェースSS20です。スーパーコンピュータが多くのバーチャルモデルを試作して、完璧になるまで解析を繰り返し、高初速エリアが拡大したフェースとなっています。しかも、デザインはモデル別となっており、MAVRIKドライバー、MAVRIK Sub...

A.I. CreatedNext Level Distance 組み合わせは、型破りな1440パターン!自分だけのMAVRIKでカラフルに飛ばそうAI、スーパーコンピュータのアップグレードされた処理能力を武器に、ボールスピード、耐久性だけでなく、高初速エリアなどまでもさらに最大化、最適化するよう、機械学習を繰り返し、誕生した「MAVRIK シリーズ」。発売後「どこで打っても飛ぶ」と人気を集めていますが、CALLAWAY EXCLUSIVEからは早くもカラーカスタムドライバーが登場です。色を変えられるのは3カ所で、組み合わせは1440パターンにも上ります。モデルは、MAVRIK ドライバーのロフト9.0、10,5度、MAVRIK Sub Zero ドライバーのロフト9.0、10.5度、MAVRIK MAX ドライバーの9.0、10.5度。お気に入りのカラーリングをまとった自分だけの1本で、「型破りな飛び」を手に入れる喜びを味わって下さい。 Features &Benefits MAVRIKの最大の進化ポイントは、AIによる新たなフェースMAVRIK シリーズは多くの部分で進化を果たしていますが、なかでも注目は、増強されたAIによって生み出された新たなフェース、FLASHフェースSS20です。スーパーコンピュータが多くのバーチャルモデルを試作して、完璧になるまで解析を繰り返し、高初速エリアが拡大したフェースとなっています。しかも、デザインはモデル別となっており、MAVRIKドライバー、MAVRIK Sub...

SHAPE IN MOTION新形状のドライバーであなたのゴルフを新しいカタチに。 あなたのゴルフをより良いものにするために、私たちはドライバーのパフォーマンスを改善する「新しいカタチ」にたどり着きました。それはソール後方のウェイト「イナーシャジェネレーター」の形状をトゥ側に傾けたアシンメトリーデザインにすることで、スイングの最も重要な局面である「ハーフウェイダウン～インパクト」における空気抵抗を低減してヘッドスピードアップを実現し、ボールスピード向上を実現するのです。 新形状ソールデザインが叶える「ヘッドスピードアップ」と「寛容性」  ソール後方のウェイト「イナーシャジェネレーター」の形状をトゥ側に傾けたアシンメトリーデザインにしたことにより、スイングの中で最も重要な局面である「ハーフウェイダウン～インパクト」における空気抵抗を低減することでヘッドスピードアップを実現し、それがボールスピード向上につながります。 スピードインジェクテッドツイストフェース  SIM ドライバー / SIM MAX ドライバーに搭載されている「スピードインジェクティッド ツイストフェース」は、ツアープロだけでなく一般ゴルファーが手にする一本一本のフェースを測定し、ルール上最大限に反発性能を高めた画期的なものです。さらにフェースの芯を外したミスヒットでも弾道のバラつきを低減したツイストフェースにもなっており、飛距離性能と直進性を高いレベルで実現しています。 スライディング・ウェイトテクノロジーで 左右弾道調整  SIM ドライバーに搭載されているスライディング・ウェイトをあなたの弾道傾向に合わせて調整することで、最大40ヤード幅の左右弾道調整が可能になります。...

SHAPE IN MOTION新形状のドライバーであなたのゴルフを新しいカタチに。 あなたのゴルフをより良いものにするために、私たちはドライバーのパフォーマンスを改善する「新しいカタチ」にたどり着きました。それはソール後方のウェイト「イナーシャジェネレーター」の形状をトゥ側に傾けたアシンメトリーデザインにすることで、スイングの最も重要な局面である「ハーフウェイダウン～インパクト」における空気抵抗を低減してヘッドスピードアップを実現し、ボールスピード向上を実現するのです。 新形状ソールデザインが叶える「ヘッドスピードアップ」と「寛容性」  ソール後方のウェイト「イナーシャジェネレーター」の形状をトゥ側に傾けたアシンメトリーデザインにしたことにより、スイングの中で最も重要な局面である「ハーフウェイダウン～インパクト」における空気抵抗を低減することでヘッドスピードアップを実現し、それがボールスピード向上につながります。 スピードインジェクテッドツイストフェース  SIM ドライバー / SIM MAX ドライバーに搭載されている「スピードインジェクティッド ツイストフェース」は、ツアープロだけでなく一般ゴルファーが手にする一本一本のフェースを測定し、ルール上最大限に反発性能を高めた画期的なものです。さらにフェースの芯を外したミスヒットでも弾道のバラつきを低減したツイストフェースにもなっており、飛距離性能と直進性を高いレベルで実現しています。 テーラーメイド独自のロフトスリーブで打出条件を調整  ±2°のロフト調整が可能なロフトスリーブを搭載したことで、クラブをあなたのスイングに合わせて打出条件を調整することができます。

EFFORTLESS. DISTANCE.そのフルスピードは、想像を超える！パワフル・ビッグドライブ。 TS1ドライバーは、極限までスピードシャーシを軽量化し、クラブ全体でスピードアップを追求。ヘッドの初速だけでなくクラブスピードも最大化させ、プレーヤーのポテンシャルを引き出します。かつてない飛びを叶えるために―。想像を超えるパワフルドライブを実現します。 TS1ベネフィット 想像を超える飛距離性能 かつてないクラブスピードとボールスピード 高い許容性と驚きの直進ビックキャリー 振り抜ける爽快感。心地よい打感・打音

STRAIGHT. SPEED.その直進弾道スピードは、想像を超える！ストレート・ビッグドライブ。 かつてないボールスピードと高い許容性がもたらす、高く安定した飛び。TS2ドライバーは、最適化された打ち出し角とスピンにより、想像を超えるまっすぐに伸びていく大きなキャリーを獲得します。目指したのは新次元のやさしさ。その爆発的なストレート・ビッグドライブをすべてのゴルファーに。 TS2ベネフィット 想像を超える飛距離性能 かつてないボールスピードと新次元のやさしさ 高く安定した弾道 まっすぐ伸びていくビッグキャリー

SPECIALIZED. SPEED.そのマルチ弾道スピードは、想像を超える！カスタマイズ・ビッグドライブ。 TS3ドライバーは、スピードシャーシのプラットフォームが生み出すかつてないボールスピードとミスに対する許容性に、タイトリスト独自の重心調整機能をプラスして完成しました。プレーヤーの打点にヘッドの重心をカスタマイズすることで、想像を超える高く安定したスピードと、芯で打ち抜く快感をもたらします。 TS3ベネフィット 想像を超える飛距離性能 かつてないボールスピードと高い許容性 重心調整機能によるマルチな弾道 芯で打ち抜く確かな打感

LOW SPIN. HIGH SPEED.さらにロースピンでハイスピードな弾道をもたらします。

弾道調整機能搭載でさらにブレないPLUS(プラス) PING独自のフォージドフェースが最大の初速を生み出し、空気抵抗を削減。速く振れるから、飛ぶ。進化した深低重心構造だから、思いっきり叩ける。弾道調整機能も加わり、さらにブレない。 テクノロジー 空気抵抗を抑制する6本のタービュレーターを搭載 さらなるたわみを生み出すフォージドフェース ヘッドの内部にサウンドリブ搭載で心地よい打球音を実現 可変式弾道調整ウェイト 調整可能なマグネティックSureFit CGウェイトでボールの弾道をカスタマイズ可能

LST史上最大の約3%※高いMOI。シャープな450ccヘッドで強弾道と低スピンで飛ばすLST PING独自のフォージドフェースが最大の初速を生み出し、空気抵抗を削減。速く振れるから、飛ぶ。進化した深低重心構造だから、思いっきり叩ける。弾道調整機能も加わり、さらにブレない。 テクノロジー 空気抵抗を抑制する6本のタービュレーターを搭載 さらなるたわみを生み出すフォージドフェース ヘッドの内部にサウンドリブ搭載で心地よい打球音を実現 可変式弾道調整ウェイト 調整可能なマグネティックSureFit CGウェイトでボールの弾道をカスタマイズ可能

さらにヒール寄りの重心設計で最もつかまるSFT PING独自のフォージドフェースが最大の初速を生み出し、空気抵抗を削減。速く振れるから、飛ぶ。進化した深低重心構造だから、思いっきり叩ける。弾道調整機能も加わり、さらにブレない。 テクノロジー 空気抵抗を抑制する6本のタービュレーターを搭載 さらなるたわみを生み出すフォージドフェース ヘッドの内部にサウンドリブ搭載で心地よい打球音を実現 可変式弾道調整ウェイト 調整可能なマグネティックSureFit CGウェイトでボールの弾道をカスタマイズ可能

SPEEDZONE. クラブの SPEED 性能を最大限に引き出すために、極限の状態でスピードを競うレーシングカーからインスピレーションを得ました。その特性を６つの分野に分けて、最適化を目指した開発したものが SPEEDZONE です。 SPEEDZONE ドライバー。コブラ史上初、フェース面の全てにCNCミルド加工を施した「インフィニティーフェース」が、ボールスピードを最大限に引き出す。   ・パワー ゾーン CNC ミルド加工「インフィニティフェース」 フェースはドライバーのエンジンでありスピードの基盤となるものです。フェース面の全てに CNC ミルド加工を施した「インフィニティフェース」が、ボールスピードを最大限に引き上げます。 ・強度 ゾーン...