2021年新モデル

JPX 921 Hot Metal JPXシリーズ史上、最高の反発性能と打感の良さを両立 高反発クロムモリブデン鋼＋コアテックフェース（No.5～7）＋高初速エリアをさらに拡大したシームレスカップフェース フェース部は高強度のクロムモリブデン鋼を採用。フェース部の薄肉化によって高初速エリアを拡大し、飛距離性能を向上させました。また、溶接部のないシームレスカップフェース構造と部分肉厚ソールが高初速エリアをさらに拡大。やや打点がブレても、飛距離のロスを抑え、力強い弾道を発揮します。 打感の良さを追求 ミズノ独自のハーモニックインパクトテクノロジーにより、音の周波数をコントロール。従来モデルよりもサウンドリブを追加し、打感の良さを追求しました。 スタビリティフレーム 従来モデルよりもトウウエイトを軽減し、重心距離を短く設定。さらに、周辺ウエイト配分を大きくし、スイートエリアを拡大。心地良い打感とやさしさを両立させました。

JPX 921 Hot Metal Pro JPXシリーズ史上、最高の反発性能と打感の良さを両立 高反発クロムモリブデン鋼＋コアテックフェース（No.5～7）＋高初速エリアをさらに拡大したシームレスカップフェース フェース部は高強度のクロムモリブデン鋼を採用。フェース部の薄肉化によって高初速エリアを拡大し、飛距離性能を向上させました。また、溶接部のないシームレスカップフェース構造と部分肉厚ソールが高初速エリアをさらに拡大。やや打点がブレても、飛距離のロスを抑え、力強い弾道を発揮します。 打感の良さを追求 ミズノ独自のハーモニックインパクトテクノロジーにより、音の周波数をコントロール。従来モデルよりもサウンドリブを追加し、打感の良さを追求しました。 スタビリティフレーム 従来モデルよりもトウウエイトを軽減し、重心距離を短く設定。さらに、周辺ウエイト配分を大きくし、スイートエリアを拡大。心地良い打感とやさしさを両立させました。

JPX 921 Hot Metal JPXシリーズ史上、最高の反発性能と打感の良さを両立 高反発クロムモリブデン鋼＋コアテックフェース（No.5～7）＋高初速エリアをさらに拡大したシームレスカップフェース フェース部は高強度のクロムモリブデン鋼を採用。フェース部の薄肉化によって高初速エリアを拡大し、飛距離性能を向上させました。また、溶接部のないシームレスカップフェース構造と部分肉厚ソールが高初速エリアをさらに拡大。やや打点がブレても、飛距離のロスを抑え、力強い弾道を発揮します。 打感の良さを追求 ミズノ独自のハーモニックインパクトテクノロジーにより、音の周波数をコントロール。従来モデルよりもサウンドリブを追加し、打感の良さを追求しました。 スタビリティフレーム 従来モデルよりもトウウエイトを軽減し、重心距離を短く設定。さらに、周辺ウエイト配分を大きくし、スイートエリアを拡大。心地良い打感とやさしさを両立させました。

※ご注文殺到により、通常より長く納品にお時間がかかる場合がございます。予めご了承下さい。 ＜テクノロジー＞ 精悍なルックスに進化したサウンドリブを搭載し、心地良い打球音で理想のショットを。強弾道へ導くコンパクトなアイアン形状の中空ヘッド。 ヘッド内部に心地良い打球音を生み出す新サウンドリブ搭載。 精悍なルックスかつ疎水性が高いハイドロパールステルス仕上げ。 強弾道を生み出す中空ヘッド 前作より約7%薄く設計された、極薄で高強度のマレージングC300フェースとPING独自の中空構造の組み合わせが、強弾道で最大のキャリーを生み出す。(前作比/当社調べ) ミスに強い重量周辺配分設計 究極の重量周辺配分により、前作より約4%高いMOIでミスヒットに強い設計へと進化。(前作比/当社調べ) プレイヤーが求める形状と弾道から選べるG425シリーズ 同じ飛距離でも使用するクラブによって弾道は異なります。クロスオーバーは、ロングアイアンより寛容性が高く楽に高弾道を生み出し、ハイブリッドよりも操作性に優れて強弾道となります。アイアンの操作性とハイブリッドの寛容性を求める方向けのクラブです。 新サウンドリブ搭載 ヘッド内部に心地良い打球音を生み出す新サウンドリブを搭載。 ハイドロパールステルス仕上げ マットブラックのアイアン形状で、精悍なルックスへと進化。疎水性の高い仕上げとなり、全天候で安定したスピン量を可能に。 ARCCOS(アーコス)センサー搭載の標準グリップ ラウンド中のショットを自動で記録し、スマートにあなたのベストを生み出すARCCOSセンサー搭載グリップを標準装着。 G425 クロスオーバー...

<スペック>

＜仕様＞ ヘッド重量：362g ロフト角：3度 ライ角：70度 素材：ソフトカーボンスチール フィニッシュ：ローズゴールドPVD フェース：マイクロ-ハニカム トゥハング角：1/2

APEX PROアイアン 最新技術を中空構造でシャープにパッケージ本格派のための、飛び系軟鉄鍛造アイアン「APEX PROアイアン」が、文字どおりのフルモデルチェンジを果たしました。鍛造ボディ、AIが専用の番手別設計を施したFLASHフェースカップ、前作のタングステンウェイトの重量を大幅に上回るタングステン・エナジー・コアを、初めて中空構造によってパッケージ。それでいてコンパクトかつ未来感あふれるフォルムは、ハイレベルなプレーヤーを充分に満足させる、マッスルバックのようなシャープさも見せています。飛び、スピン、打感、構えやすさ、やさしさ……。プロ、上級者向けアイアンのこれからの形を指し示す飛び系軟鉄鍛造アイアンです。 Features & Benefits 鍛造アイアンで初めて、AIデザインのFLASHフェースカップを搭載「APEX PROアイアン」は鍛造（ボディ）アイアンで初めて、AIが設計したFLASHフェースカップ（I＃4～7で採用。I#8～PWはX FORGED CBアイアンで採用されたツアーチューンド・フェースプレート）を搭載したモデルです。このフェースはAPEX PROアイアン専用で、かつ番手別にそれぞれ最適なデザインを追求したものとなっており、全番手を通してボール初速が大きく向上。高初速エリアも拡大しており、スピン量も番手ごとに求められるものへと最適化されています。前作以上の高く大きな飛びを、やさしく得ることができます。 中空構造ながら、マッスルバックのようなシャープなルックス 最新の「APEX PROアイアン」では、ヘッドに初めて中空構造を採用しました。これにより、ミスヒットへの寛容性はとても高くなっており、ボールの上がりやすさも向上しています。また、中空構造とはいえ、少な目のオフセットや薄めのトップラインなど、シャープさは維持されており、マッスルバックのようなバックフェースとともに、スキルの高いプレーヤーにも好まれるフォルムに仕上がっています。 タングステン・エナジー・コアでさらなるパフォーマンス ヘッド下部にはキャロウェイ独自のタングステン・エナジー・コアを採用。しかも、ヘッドを中空構造としたことで、前作をはるかに超える重量のタングステンを搭載することができました。結果、ボールがとても上がりやすく、ミスヒットにも強いヘッドとなっており、FLASHフェースカップによる高いボール初速が安定して生み出されることにも貢献しています。 ウレタン・マイクロスフィアが高初速と心地良さを両立 「APEX PROアイアン」では、タングステン・エナジー・コアに加え、ウレタン・マイクロスフィアも搭載されています。FLASHフェースカップで生まれる驚異的なボール初速を少しも犠牲にすることなく、無駄な振動を吸収。プレーヤーは飛距離と、フォージドアイアンらしい心地良いフィーリングを同時に手にすることができます。

EPIC SPEED カラーカスタム ドライバー CE 選んだ色が、精悍なヘッドに映える。オンリーワンのニューEPICで飛ばす喜びJAILBREAK AI スピードフレーム搭載で話題沸騰の2021年ニュードライバー、EPIC シリーズ。早くも、カラーカスタムのサービスもスタートです。EPIC SPEEDドライバー、EPIC MAXドライバー、EPIC MAX LSドライバーの3モデルすべてで可能となっており、変更できるのは計3カ所。通常製品とは異なり、基となるヘッドが全体にブラックを基調としたカラーリングとなっているため、カスタムした色がより映えます。もちろん、好みのシャフト、グリップも自由にセレクト。自分のためだけにつくられた1本から、かつてない飛びが生み出される楽しさを味わうことができます。 カスタムできるのは計3か所で、カラーは12色 今回のEPICシリーズカラーカスタムでは、ソール側にあるレールの溝、JAILBREAKメダリオン、そしてクラウンのデカールの3カ所の色を選ぶことができます。レール溝とJAILBREAKメダリオンに用意されたのは、ブラック、レッド、ホワイト、ブルー、イエロー、サンセット、グリーン、ゴールド、ピンク、シルバー、オリーブグリーン、ローズゴールドの12色で、JAILBREAKメダリオンでは4カ所を別の色に指定することも可能です。 Features &Benefits AIによる新たなフレームが加わって、さらに桁外れの飛びいよいよカラーカスタムがスタートする2021年EPICシリーズのドライバーですが、その最大の注目点は、なんといってもJAILBREAK...

EPIC MAX カラーカスタム ドライバー CE 選んだ色が、精悍なヘッドに映える。オンリーワンのニューEPICで飛ばす喜びJAILBREAK AI スピードフレーム搭載で話題沸騰の2021年ニュードライバー、EPIC シリーズ。早くも、カラーカスタムのサービスもスタートです。EPIC SPEEDドライバー、EPIC MAXドライバー、EPIC MAX LSドライバーの3モデルすべてで可能となっており、変更できるのは計3カ所。通常製品とは異なり、基となるヘッドが全体にブラックを基調としたカラーリングとなっているため、カスタムした色がより映えます。もちろん、好みのシャフト、グリップも自由にセレクト。自分のためだけにつくられた1本から、かつてない飛びが生み出される楽しさを味わうことができます。 カスタムできるのは計3か所で、カラーは12色 今回のEPICシリーズカラーカスタムでは、ソール側にあるレールの溝、JAILBREAKメダリオン、そしてクラウンのデカールの3カ所の色を選ぶことができます。レール溝とJAILBREAKメダリオンに用意されたのは、ブラック、レッド、ホワイト、ブルー、イエロー、サンセット、グリーン、ゴールド、ピンク、シルバー、オリーブグリーン、ローズゴールドの12色で、JAILBREAKメダリオンでは4カ所を別の色に指定することも可能です。 Features &Benefits AIによる新たなフレームが加わって、さらに桁外れの飛びいよいよカラーカスタムがスタートする2021年EPICシリーズのドライバーですが、その最大の注目点は、なんといってもJAILBREAK...

EPIC MAX LS カラーカスタム ドライバー CE 選んだ色が、精悍なヘッドに映える。オンリーワンのニューEPICで飛ばす喜びJAILBREAK AI スピードフレーム搭載で話題沸騰の2021年ニュードライバー、EPIC シリーズ。早くも、カラーカスタムのサービスもスタートです。EPIC SPEEDドライバー、EPIC MAXドライバー、EPIC MAX LSドライバーの3モデルすべてで可能となっており、変更できるのは計3カ所。通常製品とは異なり、基となるヘッドが全体にブラックを基調としたカラーリングとなっているため、カスタムした色がより映えます。もちろん、好みのシャフト、グリップも自由にセレクト。自分のためだけにつくられた1本から、かつてない飛びが生み出される楽しさを味わうことができます。 カスタムできるのは計3か所で、カラーは12色 今回のEPICシリーズカラーカスタムでは、ソール側にあるレールの溝、JAILBREAKメダリオン、そしてクラウンのデカールの3カ所の色を選ぶことができます。レール溝とJAILBREAKメダリオンに用意されたのは、ブラック、レッド、ホワイト、ブルー、イエロー、サンセット、グリーン、ゴールド、ピンク、シルバー、オリーブグリーン、ローズゴールドの12色で、JAILBREAKメダリオンでは4カ所を別の色に指定することも可能です。 Features &Benefits...

2-BALL TEN TRIPLE TRACKパター すべてのテクノロジーを1本に集約した、オデッセイのドリームモデルが誕生2002年から長く大人気モデルでありつづける2-BALLと、2019年のデビュー以来、多くのツアープロにも愛されているTENにオデッセイの持てるすべてのテクノロジーを集約した、ドリームモデルと言える製品が「2-BALL TEN SERIESパター」として登場しました。2カ所のウインドウ（穴）を埋めたTENのフォルムに、2-BALLのアライメントをプラス。高慣性モーメントの特性に、ターゲットに対しての構えやすさや、ストロークをイメージしやすい効果などが重なり、パッティングの安定感は抜群です。アライメントに豊富なバリエーションを取り揃え、さらにSTROKE LAB シャフトも装着され、まさに、オデッセイのドリームモデルとも呼べそうな新シリーズの誕生です。 Features & Benefits ・オデッセイが誇るアライメントとヘッド形状の豪華共演「2-BALL TEN SERIESパター」は、その名のとおり、オデッセイの伝説的で、かつ現在も大活躍しつづけているアライメント、2-BALLと、高い慣性モーメントで人気のTENが融合を果たしたモデルです。TENのヘッド上面に、2つの白いディスクが描かれており、ターゲットに対しての構えやすさと、真っすぐなストロークのしやすさは抜群です。実際、ヘッドの慣性モーメントはオリジナルのWHITE HOT 2-BALLパターを30％以上も上回っています。なお、「TEN SERIES」と同様に、「2-BALL...

2-BALL TEN S TOUR LINEDパター すべてのテクノロジーを1本に集約した、オデッセイのドリームモデルが誕生2002年から長く大人気モデルでありつづける2-BALLと、2019年のデビュー以来、多くのツアープロにも愛されているTENにオデッセイの持てるすべてのテクノロジーを集約した、ドリームモデルと言える製品が「2-BALL TEN SERIESパター」として登場しました。2カ所のウインドウ（穴）を埋めたTENのフォルムに、2-BALLのアライメントをプラス。高慣性モーメントの特性に、ターゲットに対しての構えやすさや、ストロークをイメージしやすい効果などが重なり、パッティングの安定感は抜群です。アライメントに豊富なバリエーションを取り揃え、さらにSTROKE LAB シャフトも装着され、まさに、オデッセイのドリームモデルとも呼べそうな新シリーズの誕生です。 Features & Benefits ・オデッセイが誇るアライメントとヘッド形状の豪華共演「2-BALL TEN SERIESパター」は、その名のとおり、オデッセイの伝説的で、かつ現在も大活躍しつづけているアライメント、2-BALLと、高い慣性モーメントで人気のTENが融合を果たしたモデルです。TENのヘッド上面に、2つの白いディスクが描かれており、ターゲットに対しての構えやすさと、真っすぐなストロークのしやすさは抜群です。実際、ヘッドの慣性モーメントはオリジナルのWHITE HOT 2-BALLパターを30％以上も上回っています。なお、「TEN...

TENパター 多くのプロも愛用する人気のヘッドが進化したフォルムで新シリーズに2019年秋、「STROKE LAB BLACKシリーズ」の1つのヘッドタイプとして登場し、いまやツアープロにも多くの使用者を数えるTENが、改良されたフォルムを与えられてシリーズ化されることとなりました。2カ所存在したウインドウ（穴）は埋められ、ヘッド後部の2つのウイングにつながる輪郭のラインをストレート化。結果、構えやすさが向上し、打球感、打球音もより良いものとなりました。また、組み合わされるSTROKE LABシャフトも進化。従来よりもスチール部を短く、カーボン部を長くしたことで、パッティングのさまざまな要素の安定感がアップし、グリーン上のパフォーマンスに、さらなる自信を植えつけてくれます。アライメントには、白い1本線と、もうお馴染みとなったトリプル・トラック テクノロジーを用意。2バージョンの計5モデルで、新たな系譜、「TEN SERIESパター」のスタートです。 Features & Benefits ・ウインドウをなくし、ウイングをストレート化新しい「TEN SERIES」では、プロからのフィードバッグを受けて、より構えやすくするために、フレーム状部分の内側のウインドウを埋めています。また2つのウイングにつながる外側のラインもストレート化しており、この部分が第2のアライメントとして機能。これらにより、ターゲットに対して、さらに正確にセットできるヘッドとなりました。また、ウインドウを埋めたことによる副次的な効果として、打球感、打球音の良さも向上しています。 ・アライメントには1本線とトリプル・トラックを用意ヘッド上面に入るアライメントには、細めの白いラインとトリプル・トラック テクノロジーの2種類をラインアップしました。白いラインのものには、ダブルベント、ショートスラント、センターシャフトの3つのネックを用意。一方のトリプル・トラック テクノロジーには、ダブルベント、ショートスラントの2種類を組み合わせています。 ・マイクロヒンジ★インサートを搭載フェースには、マイクロヒンジ★（スター）インサートを搭載しました。ホワイト・ホット マイクロヒンジインサート」より高めの打球音、しっかりした打球感、ボールスピードをアップさせたもので、「ホワイト・ホットインサート」により近いフィーリングを実現しつつ、マイクロヒンジが持つ、インパクトしてすぐにボールに順回転を与える効果は、そのまま受け継いでいます。 ・安定性を高めた改良版「STROKE...

TEN S パター 多くのプロも愛用する人気のヘッドが進化したフォルムで新シリーズに2019年秋、「STROKE LAB BLACKシリーズ」の1つのヘッドタイプとして登場し、いまやツアープロにも多くの使用者を数えるTENが、改良されたフォルムを与えられてシリーズ化されることとなりました。2カ所存在したウインドウ（穴）は埋められ、ヘッド後部の2つのウイングにつながる輪郭のラインをストレート化。結果、構えやすさが向上し、打球感、打球音もより良いものとなりました。また、組み合わされるSTROKE LABシャフトも進化。従来よりもスチール部を短く、カーボン部を長くしたことで、パッティングのさまざまな要素の安定感がアップし、グリーン上のパフォーマンスに、さらなる自信を植えつけてくれます。アライメントには、白い1本線と、もうお馴染みとなったトリプル・トラック テクノロジーを用意。2バージョンの計5モデルで、新たな系譜、「TEN SERIESパター」のスタートです。 Features & Benefits ・ウインドウをなくし、ウイングをストレート化新しい「TEN SERIES」では、プロからのフィードバッグを受けて、より構えやすくするために、フレーム状部分の内側のウインドウを埋めています。また2つのウイングにつながる外側のラインもストレート化しており、この部分が第2のアライメントとして機能。これらにより、ターゲットに対して、さらに正確にセットできるヘッドとなりました。また、ウインドウを埋めたことによる副次的な効果として、打球感、打球音の良さも向上しています。 ・アライメントには1本線とトリプル・トラックを用意ヘッド上面に入るアライメントには、細めの白いラインとトリプル・トラック テクノロジーの2種類をラインアップしました。白いラインのものには、ダブルベント、ショートスラント、センターシャフトの3つのネックを用意。一方のトリプル・トラック テクノロジーには、ダブルベント、ショートスラントの2種類を組み合わせています。 ・マイクロヒンジ★インサートを搭載フェースには、マイクロヒンジ★（スター）インサートを搭載しました。ホワイト・ホット...

2-BALL TEN S TRIPLE TRACKパター すべてのテクノロジーを1本に集約した、オデッセイのドリームモデルが誕生2002年から長く大人気モデルでありつづける2-BALLと、2019年のデビュー以来、多くのツアープロにも愛されているTENにオデッセイの持てるすべてのテクノロジーを集約した、ドリームモデルと言える製品が「2-BALL TEN SERIESパター」として登場しました。2カ所のウインドウ（穴）を埋めたTENのフォルムに、2-BALLのアライメントをプラス。高慣性モーメントの特性に、ターゲットに対しての構えやすさや、ストロークをイメージしやすい効果などが重なり、パッティングの安定感は抜群です。アライメントに豊富なバリエーションを取り揃え、さらにSTROKE LAB シャフトも装着され、まさに、オデッセイのドリームモデルとも呼べそうな新シリーズの誕生です。 Features & Benefits ・オデッセイが誇るアライメントとヘッド形状の豪華共演「2-BALL TEN SERIESパター」は、その名のとおり、オデッセイの伝説的で、かつ現在も大活躍しつづけているアライメント、2-BALLと、高い慣性モーメントで人気のTENが融合を果たしたモデルです。TENのヘッド上面に、2つの白いディスクが描かれており、ターゲットに対しての構えやすさと、真っすぐなストロークのしやすさは抜群です。実際、ヘッドの慣性モーメントはオリジナルのWHITE HOT 2-BALLパターを30％以上も上回っています。なお、「TEN...

2-BALL TEN TOUR LINEDパター すべてのテクノロジーを1本に集約した、オデッセイのドリームモデルが誕生2002年から長く大人気モデルでありつづける2-BALLと、2019年のデビュー以来、多くのツアープロにも愛されているTENにオデッセイの持てるすべてのテクノロジーを集約した、ドリームモデルと言える製品が「2-BALL TEN SERIESパター」として登場しました。2カ所のウインドウ（穴）を埋めたTENのフォルムに、2-BALLのアライメントをプラス。高慣性モーメントの特性に、ターゲットに対しての構えやすさや、ストロークをイメージしやすい効果などが重なり、パッティングの安定感は抜群です。アライメントに豊富なバリエーションを取り揃え、さらにSTROKE LAB シャフトも装着され、まさに、オデッセイのドリームモデルとも呼べそうな新シリーズの誕生です。 Features & Benefits ・オデッセイが誇るアライメントとヘッド形状の豪華共演「2-BALL TEN SERIESパター」は、その名のとおり、オデッセイの伝説的で、かつ現在も大活躍しつづけているアライメント、2-BALLと、高い慣性モーメントで人気のTENが融合を果たしたモデルです。TENのヘッド上面に、2つの白いディスクが描かれており、ターゲットに対しての構えやすさと、真っすぐなストロークのしやすさは抜群です。実際、ヘッドの慣性モーメントはオリジナルのWHITE HOT 2-BALLパターを30％以上も上回っています。なお、「TEN SERIES」と同様に、「2-BALL...

TEN S TRIPLE TRACKパター 多くのプロも愛用する人気のヘッドが進化したフォルムで新シリーズに2019年秋、「STROKE LAB BLACKシリーズ」の1つのヘッドタイプとして登場し、いまやツアープロにも多くの使用者を数えるTENが、改良されたフォルムを与えられてシリーズ化されることとなりました。2カ所存在したウインドウ（穴）は埋められ、ヘッド後部の2つのウイングにつながる輪郭のラインをストレート化。結果、構えやすさが向上し、打球感、打球音もより良いものとなりました。また、組み合わされるSTROKE LABシャフトも進化。従来よりもスチール部を短く、カーボン部を長くしたことで、パッティングのさまざまな要素の安定感がアップし、グリーン上のパフォーマンスに、さらなる自信を植えつけてくれます。アライメントには、白い1本線と、もうお馴染みとなったトリプル・トラック テクノロジーを用意。2バージョンの計5モデルで、新たな系譜、「TEN SERIESパター」のスタートです。 Features & Benefits ・ウインドウをなくし、ウイングをストレート化新しい「TEN SERIES」では、プロからのフィードバッグを受けて、より構えやすくするために、フレーム状部分の内側のウインドウを埋めています。また2つのウイングにつながる外側のラインもストレート化しており、この部分が第2のアライメントとして機能。これらにより、ターゲットに対して、さらに正確にセットできるヘッドとなりました。また、ウインドウを埋めたことによる副次的な効果として、打球感、打球音の良さも向上しています。 ・アライメントには1本線とトリプル・トラックを用意ヘッド上面に入るアライメントには、細めの白いラインとトリプル・トラック テクノロジーの2種類をラインアップしました。白いラインのものには、ダブルベント、ショートスラント、センターシャフトの3つのネックを用意。一方のトリプル・トラック テクノロジーには、ダブルベント、ショートスラントの2種類を組み合わせています。...

TEN TRIPLE TRACKパター 多くのプロも愛用する人気のヘッドが進化したフォルムで新シリーズに2019年秋、「STROKE LAB BLACKシリーズ」の1つのヘッドタイプとして登場し、いまやツアープロにも多くの使用者を数えるTENが、改良されたフォルムを与えられてシリーズ化されることとなりました。2カ所存在したウインドウ（穴）は埋められ、ヘッド後部の2つのウイングにつながる輪郭のラインをストレート化。結果、構えやすさが向上し、打球感、打球音もより良いものとなりました。また、組み合わされるSTROKE LABシャフトも進化。従来よりもスチール部を短く、カーボン部を長くしたことで、パッティングのさまざまな要素の安定感がアップし、グリーン上のパフォーマンスに、さらなる自信を植えつけてくれます。アライメントには、白い1本線と、もうお馴染みとなったトリプル・トラック テクノロジーを用意。2バージョンの計5モデルで、新たな系譜、「TEN SERIESパター」のスタートです。 Features & Benefits ・ウインドウをなくし、ウイングをストレート化新しい「TEN SERIES」では、プロからのフィードバッグを受けて、より構えやすくするために、フレーム状部分の内側のウインドウを埋めています。また2つのウイングにつながる外側のラインもストレート化しており、この部分が第2のアライメントとして機能。これらにより、ターゲットに対して、さらに正確にセットできるヘッドとなりました。また、ウインドウを埋めたことによる副次的な効果として、打球感、打球音の良さも向上しています。 ・アライメントには1本線とトリプル・トラックを用意ヘッド上面に入るアライメントには、細めの白いラインとトリプル・トラック テクノロジーの2種類をラインアップしました。白いラインのものには、ダブルベント、ショートスラント、センターシャフトの3つのネックを用意。一方のトリプル・トラック テクノロジーには、ダブルベント、ショートスラントの2種類を組み合わせています。 ・マイクロヒンジ★インサートを搭載フェースには、マイクロヒンジ★（スター）インサートを搭載しました。ホワイト・ホット...

2-BALL TEN S パター すべてのテクノロジーを1本に集約した、オデッセイのドリームモデルが誕生2002年から長く大人気モデルでありつづける2-BALLと、2019年のデビュー以来、多くのツアープロにも愛されているTENにオデッセイの持てるすべてのテクノロジーを集約した、ドリームモデルと言える製品が「2-BALL TEN SERIESパター」として登場しました。2カ所のウインドウ（穴）を埋めたTENのフォルムに、2-BALLのアライメントをプラス。高慣性モーメントの特性に、ターゲットに対しての構えやすさや、ストロークをイメージしやすい効果などが重なり、パッティングの安定感は抜群です。アライメントに豊富なバリエーションを取り揃え、さらにSTROKE LAB シャフトも装着され、まさに、オデッセイのドリームモデルとも呼べそうな新シリーズの誕生です。 Features & Benefits ・オデッセイが誇るアライメントとヘッド形状の豪華共演「2-BALL TEN SERIESパター」は、その名のとおり、オデッセイの伝説的で、かつ現在も大活躍しつづけているアライメント、2-BALLと、高い慣性モーメントで人気のTENが融合を果たしたモデルです。TENのヘッド上面に、2つの白いディスクが描かれており、ターゲットに対しての構えやすさと、真っすぐなストロークのしやすさは抜群です。実際、ヘッドの慣性モーメントはオリジナルのWHITE HOT 2-BALLパターを30％以上も上回っています。なお、「TEN SERIES」と同様に、「2-BALL...

2-BALL TENパター すべてのテクノロジーを1本に集約した、オデッセイのドリームモデルが誕生2002年から長く大人気モデルでありつづける2-BALLと、2019年のデビュー以来、多くのツアープロにも愛されているTENにオデッセイの持てるすべてのテクノロジーを集約した、ドリームモデルと言える製品が「2-BALL TEN SERIESパター」として登場しました。2カ所のウインドウ（穴）を埋めたTENのフォルムに、2-BALLのアライメントをプラス。高慣性モーメントの特性に、ターゲットに対しての構えやすさや、ストロークをイメージしやすい効果などが重なり、パッティングの安定感は抜群です。アライメントに豊富なバリエーションを取り揃え、さらにSTROKE LAB シャフトも装着され、まさに、オデッセイのドリームモデルとも呼べそうな新シリーズの誕生です。 Features & Benefits ・オデッセイが誇るアライメントとヘッド形状の豪華共演「2-BALL TEN SERIESパター」は、その名のとおり、オデッセイの伝説的で、かつ現在も大活躍しつづけているアライメント、2-BALLと、高い慣性モーメントで人気のTENが融合を果たしたモデルです。TENのヘッド上面に、2つの白いディスクが描かれており、ターゲットに対しての構えやすさと、真っすぐなストロークのしやすさは抜群です。実際、ヘッドの慣性モーメントはオリジナルのWHITE HOT 2-BALLパターを30％以上も上回っています。なお、「TEN SERIES」と同様に、「2-BALL TEN SERIESパター」のヘッド内のウインドウは埋められていますが、ヘッドを上から見たときの輪郭は、「TEN...

APEX PROアイアン 最新技術を中空構造でシャープにパッケージ本格派のための、飛び系軟鉄鍛造アイアン「APEX PROアイアン」が、文字どおりのフルモデルチェンジを果たしました。鍛造ボディ、AIが専用の番手別設計を施したFLASHフェースカップ、前作のタングステンウェイトの重量を大幅に上回るタングステン・エナジー・コアを、初めて中空構造によってパッケージ。それでいてコンパクトかつ未来感あふれるフォルムは、ハイレベルなプレーヤーを充分に満足させる、マッスルバックのようなシャープさも見せています。飛び、スピン、打感、構えやすさ、やさしさ……。プロ、上級者向けアイアンのこれからの形を指し示す飛び系軟鉄鍛造アイアンです。 Features & Benefits 鍛造アイアンで初めて、AIデザインのFLASHフェースカップを搭載「APEX PROアイアン」は鍛造（ボディ）アイアンで初めて、AIが設計したFLASHフェースカップ（I＃4～7で採用。I#8～PWはX FORGED CBアイアンで採用されたツアーチューンド・フェースプレート）を搭載したモデルです。このフェースはAPEX PROアイアン専用で、かつ番手別にそれぞれ最適なデザインを追求したものとなっており、全番手を通してボール初速が大きく向上。高初速エリアも拡大しており、スピン量も番手ごとに求められるものへと最適化されています。前作以上の高く大きな飛びを、やさしく得ることができます。 中空構造ながら、マッスルバックのようなシャープなルックス 最新の「APEX PROアイアン」では、ヘッドに初めて中空構造を採用しました。これにより、ミスヒットへの寛容性はとても高くなっており、ボールの上がりやすさも向上しています。また、中空構造とはいえ、少な目のオフセットや薄めのトップラインなど、シャープさは維持されており、マッスルバックのようなバックフェースとともに、スキルの高いプレーヤーにも好まれるフォルムに仕上がっています。 タングステン・エナジー・コアでさらなるパフォーマンス ヘッド下部にはキャロウェイ独自のタングステン・エナジー・コアを採用。しかも、ヘッドを中空構造としたことで、前作をはるかに超える重量のタングステンを搭載することができました。結果、ボールがとても上がりやすく、ミスヒットにも強いヘッドとなっており、FLASHフェースカップによる高いボール初速が安定して生み出されることにも貢献しています。 ウレタン・マイクロスフィアが高初速と心地良さを両立 「APEX PROアイアン」では、タングステン・エナジー・コアに加え、ウレタン・マイクロスフィアも搭載されています。FLASHフェースカップで生まれる驚異的なボール初速を少しも犠牲にすることなく、無駄な振動を吸収。プレーヤーは飛距離と、フォージドアイアンらしい心地良いフィーリングを同時に手にすることができます。

APEXアイアン タングステンを手にし、飛びも高さもアイアンの理想形へ。進化した、ちょうどいい飛び系軟鉄鍛造アイアンちょうどいい飛び系のフォージドモデル、「APEXアイアン」が、さらなるパフォーマンスアップを果たしました。今回初めて、鍛造ボディとAIデザインのFLASHフェースカップを融合。また、こちらも初搭載となったタングステン・エナジー・コアは、前作で搭載されたタングステン・インナーウェイトの重量を大幅に上回っています。結果、さらに高くなったボールスピードと、最適化されたスピン性能は、かつてないほど安定的にプレーヤーへともたらされることになりました。飛距離、やさしさ、正確性、フィーリング、そして美しさ。アイアンに求められる理想的なパフォーマンスを高いレベルで奏でるAPEX史上、最高のAPEXアイアン誕生です。 Features & Benefits 鍛造アイアンで初めて、AIデザインのFLASHフェースカップを搭載「APEXアイアン」は鍛造（ボディ）アイアンで初めて、AIが設計したFLASHフェースカップ（I＃4～9で採用。PWはフェースプレート）を搭載するモデルとなりました。このフェースはAPEXアイアン専用で、かつ番手別にそれぞれ最適なデザインを追求したものとなっており、全番手を通してボール初速が大きく向上。高初速エリアも拡大しており、スピン量も番手ごとに求められるものへと最適化されています。前作以上の高く大きな飛びを、前作以上にやさしく得ることができます。 タングステン・エナジー・コアでさらなるパフォーマンス ヘッド下部にはキャロウェイ独自のタングステン・エナジー・コアを採用。しかも、ボディのヒール側部分を新たに削り取ったことで、さらなる余剰重量を確保し、これをタングステン・エナジー・コアに再配分したことにより、タングステンの重量は前作をはるかに超えるものとなりました。結果、ボールがとても上がりやすく、ミスヒットにも強いヘッドとなっており、FLASHフェースカップによる高いボール初速が安定して生み出されることにも貢献しています。また、タングステン・エナジー・コアの配置をより最適化したことで、ピークボールスピードエリアを、前作以上にフェース中央へと配置することもできています。 ウレタン・マイクロスフィアが高初速と心地良さを両立 「APEXアイアン」では、タングステン・エナジー・コアに加え、ウレタン・マイクロスフィアも搭載されています。FLASHフェースカップで生まれる驚異的なボール初速を少しも犠牲にすることなく、無駄な振動を吸収。プレーヤーは飛距離と、フォージドアイアンらしい心地良いフィーリングを同時に手にすることができます。 ややオフセットで抜けのいいソールも持つ、APEXらしい形状 「APEXアイアン」はキャビティバックで、ややオフセットがつき、トップラインはちょうど良い厚みとなっていて、ソールも抜けのいい形状と、これまでのモデルから続く、完成されたフォルムを持っています。とても構えやすく、プレーヤーに良いイメージと自信を植えつけてくれます。

APEXアイアン タングステンを手にし、飛びも高さもアイアンの理想形へ。進化した、ちょうどいい飛び系軟鉄鍛造アイアンちょうどいい飛び系のフォージドモデル、「APEXアイアン」が、さらなるパフォーマンスアップを果たしました。今回初めて、鍛造ボディとAIデザインのFLASHフェースカップを融合。また、こちらも初搭載となったタングステン・エナジー・コアは、前作で搭載されたタングステン・インナーウェイトの重量を大幅に上回っています。結果、さらに高くなったボールスピードと、最適化されたスピン性能は、かつてないほど安定的にプレーヤーへともたらされることになりました。飛距離、やさしさ、正確性、フィーリング、そして美しさ。アイアンに求められる理想的なパフォーマンスを高いレベルで奏でるAPEX史上、最高のAPEXアイアン誕生です。 Features & Benefits 鍛造アイアンで初めて、AIデザインのFLASHフェースカップを搭載「APEXアイアン」は鍛造（ボディ）アイアンで初めて、AIが設計したFLASHフェースカップ（I＃4～9で採用。PWはフェースプレート）を搭載するモデルとなりました。このフェースはAPEXアイアン専用で、かつ番手別にそれぞれ最適なデザインを追求したものとなっており、全番手を通してボール初速が大きく向上。高初速エリアも拡大しており、スピン量も番手ごとに求められるものへと最適化されています。前作以上の高く大きな飛びを、前作以上にやさしく得ることができます。 タングステン・エナジー・コアでさらなるパフォーマンス ヘッド下部にはキャロウェイ独自のタングステン・エナジー・コアを採用。しかも、ボディのヒール側部分を新たに削り取ったことで、さらなる余剰重量を確保し、これをタングステン・エナジー・コアに再配分したことにより、タングステンの重量は前作をはるかに超えるものとなりました。結果、ボールがとても上がりやすく、ミスヒットにも強いヘッドとなっており、FLASHフェースカップによる高いボール初速が安定して生み出されることにも貢献しています。また、タングステン・エナジー・コアの配置をより最適化したことで、ピークボールスピードエリアを、前作以上にフェース中央へと配置することもできています。 ウレタン・マイクロスフィアが高初速と心地良さを両立 「APEXアイアン」では、タングステン・エナジー・コアに加え、ウレタン・マイクロスフィアも搭載されています。FLASHフェースカップで生まれる驚異的なボール初速を少しも犠牲にすることなく、無駄な振動を吸収。プレーヤーは飛距離と、フォージドアイアンらしい心地良いフィーリングを同時に手にすることができます。 ややオフセットで抜けのいいソールも持つ、APEXらしい形状 「APEXアイアン」はキャビティバックで、ややオフセットがつき、トップラインはちょうど良い厚みとなっていて、ソールも抜けのいい形状と、これまでのモデルから続く、完成されたフォルムを持っています。とても構えやすく、プレーヤーに良いイメージと自信を植えつけてくれます。

APEX DCBアイアン あこがれの軟鉄鍛造に寛容性を。やさしさもちょうどいい、飛び系軟鉄鍛造アイアンAPEXのアイアンシリーズに、新たなラインアップとなる「APEX DCBアイアン」が加わりました。DCBとは、Deep Cavity Back（ディープ・キャビティ・バック）の略。全体的に、「APEXアイアン」のフォルムを踏襲しながら、キャビティバックは深くて広くなり、ワイドソールで、オフセットもより大きめと、やさしさを重視したモデルです。しかし、搭載されているテクノロジーは同等。こちらも、鍛造ボディにAIデザインのFLASHフェースカップを初めて搭載しており、タングステン・エナジー・コアももちろん採用。ボールスピード、寛容性、スピン性能、フィーリングはまったく引けを取りません。これからアスリートゴルファーを目指そうと思っている人や、ビギナーを抜け出して一段上のゴルフをしたいと考えているゴルファーにとって、最適なモデルが誕生しました。 Features & Benefits AIデザインのFLASHフェースカップを搭載した、やさしい鍛造アイアン「APEX DCBアイアン」も、鍛造（ボディ）アイアンで初めて、AIが設計したFLASHフェースカップ（I＃4～9で採用。PWはフェースプレート）を搭載したモデルとなりました。このフェースはAPEX DCBアイアン専用で、かつ番手別にそれぞれ最適なデザインを追求したものとなっており、全番手を通して高いボール初速を実現。高初速エリアも広く、スピン量も番手ごとに求められるものへと最適化されており、とてもやさしいアイアンに仕上がっています。 タングステン・エナジー・コアでさらなるパフォーマンス ヘッド下部には、タングステン・エナジー・コアを採用。タングステン・エナジー・コアは、ヘッドの重量配分を最適化できる、キャロウェイ独自のテクノロジーで、しかも、「APEX DCBアイアン」のタングステン・エナジー・コアの重量は、とても大きなものとなっています。結果、ボールが上がりやすく、ミスヒットにも強いヘッドとなっており、FLASHフェースカップによる高いボール初速が安定して生み出されることにも貢献しています。 ウレタン・マイクロスフィアが高初速と心地良さを両立 「APEX DCBアイアン」では、タングステン・エナジー・コアに加え、ウレタン・マイクロスフィアも搭載されています。FLASHフェースカップで生まれる驚異的なボール初速を少しも犠牲にすることなく、無駄な振動を吸収。プレーヤーは飛距離と、フォージドアイアンらしい心地良いフィーリングを同時に手にすることができます。 APEXらしい形状に、深く広いキャビティやワイドソールを採用 「APEX DCBアイアン」は、「APEXアイアン」の形状に準じながら、さらなるやさしさをプラスしたモデルであることが見た目にもわかります。オフセットは大きめで、トップラインもやや厚みがあり、ソールは幅の広いワイドなものに仕上げられています。また、フェース裏側のキャビティ部分も、「APEXアイアン」に比べて広く、深いものとなっています。とても寛容性の高い形状です。