41,140 円37,400 円
    フェアウェイとロングアイアンの間の距離を埋める、全8ポジションで調整可能な万能ハイブリッド   ・ゲームを拡張 新しいMAS1C マレージング フェイスにより、クラブフェイス全体からのエネルギー伝達が大きくなり、ボール速度が速くなります。  ・タイトに狙える 新しいデュアルウェーブと幅広いプロファイルにより、より高いフライトとより急な着陸角度が実現します。 ・トータルコンフィデンス 幅広で平らなクラウンは、アドレスに対する自信を生み、よりポジティブなスイングを促します。 ・純粋なインパクト インパクト時にツアーに適した堅実なサウンドを実現するための構造的改良。  
    JPX 921 Forged ミズノ鍛造アイアン史上最高反発 グレインフローフォージドHDクロムモリブデン鋼(No.4~7) 打球音を長く響かせることで、打感の良さを維持しながら、高強度のクロムモリブデン鋼がフェースの薄肉化を可能にし、反発性能の向上を追求しました。 マイクロスロット構造(No.4~7) キャビティ部をソール側から掘削することにより、従来構造よりもフェース部の薄肉エリアを拡大(No.4~7)。高初速エリアを拡大し、飛距離性能を向上させました。 スタビリティフレーム ヒール側のウエイトをトウ側へ配分することにより、スイートスポットをフェースセンター付近に配置。やや打点がバラついても飛距離のロスを抑え、安定した方向性を発揮。さらに、トップエッジの剛性を高めることで、心地良い打感を与えてくれます。
    JPX 921 Forged ミズノ鍛造アイアン史上最高反発 グレインフローフォージドHDクロムモリブデン鋼(No.4~7) 打球音を長く響かせることで、打感の良さを維持しながら、高強度のクロムモリブデン鋼がフェースの薄肉化を可能にし、反発性能の向上を追求しました。 マイクロスロット構造(No.4~7) キャビティ部をソール側から掘削することにより、従来構造よりもフェース部の薄肉エリアを拡大(No.4~7)。高初速エリアを拡大し、飛距離性能を向上させました。 スタビリティフレーム ヒール側のウエイトをトウ側へ配分することにより、スイートスポットをフェースセンター付近に配置。やや打点がバラついても飛距離のロスを抑え、安定した方向性を発揮。さらに、トップエッジの剛性を高めることで、心地良い打感を与えてくれます。
    JPX 921 Hot Metal Pro JPXシリーズ史上、最高の反発性能と打感の良さを両立 高反発クロムモリブデン鋼+コアテックフェース(No.5~7)+高初速エリアをさらに拡大したシームレスカップフェース フェース部は高強度のクロムモリブデン鋼を採用。フェース部の薄肉化によって高初速エリアを拡大し、飛距離性能を向上させました。また、溶接部のないシームレスカップフェース構造と部分肉厚ソールが高初速エリアをさらに拡大。やや打点がブレても、飛距離のロスを抑え、力強い弾道を発揮します。 打感の良さを追求 ミズノ独自のハーモニックインパクトテクノロジーにより、音の周波数をコントロール。従来モデルよりもサウンドリブを追加し、打感の良さを追求しました。 スタビリティフレーム 従来モデルよりもトウウエイトを軽減し、重心距離を短く設定。さらに、周辺ウエイト配分を大きくし、スイートエリアを拡大。心地良い打感とやさしさを両立させました。
    JPX 921 Hot Metal Pro JPXシリーズ史上、最高の反発性能と打感の良さを両立 高反発クロムモリブデン鋼+コアテックフェース(No.5~7)+高初速エリアをさらに拡大したシームレスカップフェース フェース部は高強度のクロムモリブデン鋼を採用。フェース部の薄肉化によって高初速エリアを拡大し、飛距離性能を向上させました。また、溶接部のないシームレスカップフェース構造と部分肉厚ソールが高初速エリアをさらに拡大。やや打点がブレても、飛距離のロスを抑え、力強い弾道を発揮します。 打感の良さを追求 ミズノ独自のハーモニックインパクトテクノロジーにより、音の周波数をコントロール。従来モデルよりもサウンドリブを追加し、打感の良さを追求しました。 スタビリティフレーム 従来モデルよりもトウウエイトを軽減し、重心距離を短く設定。さらに、周辺ウエイト配分を大きくし、スイートエリアを拡大。心地良い打感とやさしさを両立させました。
    JPX 921 Hot Metal JPXシリーズ史上、最高の反発性能と打感の良さを両立 高反発クロムモリブデン鋼+コアテックフェース(No.5~7)+高初速エリアをさらに拡大したシームレスカップフェース フェース部は高強度のクロムモリブデン鋼を採用。フェース部の薄肉化によって高初速エリアを拡大し、飛距離性能を向上させました。また、溶接部のないシームレスカップフェース構造と部分肉厚ソールが高初速エリアをさらに拡大。やや打点がブレても、飛距離のロスを抑え、力強い弾道を発揮します。 打感の良さを追求 ミズノ独自のハーモニックインパクトテクノロジーにより、音の周波数をコントロール。従来モデルよりもサウンドリブを追加し、打感の良さを追求しました。 スタビリティフレーム 従来モデルよりもトウウエイトを軽減し、重心距離を短く設定。さらに、周辺ウエイト配分を大きくし、スイートエリアを拡大。心地良い打感とやさしさを両立させました。
    JPX 921 Hot Metal JPXシリーズ史上、最高の反発性能と打感の良さを両立 高反発クロムモリブデン鋼+コアテックフェース(No.5~7)+高初速エリアをさらに拡大したシームレスカップフェース フェース部は高強度のクロムモリブデン鋼を採用。フェース部の薄肉化によって高初速エリアを拡大し、飛距離性能を向上させました。また、溶接部のないシームレスカップフェース構造と部分肉厚ソールが高初速エリアをさらに拡大。やや打点がブレても、飛距離のロスを抑え、力強い弾道を発揮します。 打感の良さを追求 ミズノ独自のハーモニックインパクトテクノロジーにより、音の周波数をコントロール。従来モデルよりもサウンドリブを追加し、打感の良さを追求しました。 スタビリティフレーム 従来モデルよりもトウウエイトを軽減し、重心距離を短く設定。さらに、周辺ウエイト配分を大きくし、スイートエリアを拡大。心地良い打感とやさしさを両立させました。
    22,990 円20,900 円
      JPX 921 Hot Metal JPXシリーズ史上、最高の反発性能と打感の良さを両立 高反発クロムモリブデン鋼+コアテックフェース(No.5~7)+高初速エリアをさらに拡大したシームレスカップフェース フェース部は高強度のクロムモリブデン鋼を採用。フェース部の薄肉化によって高初速エリアを拡大し、飛距離性能を向上させました。また、溶接部のないシームレスカップフェース構造と部分肉厚ソールが高初速エリアをさらに拡大。やや打点がブレても、飛距離のロスを抑え、力強い弾道を発揮します。 打感の良さを追求 ミズノ独自のハーモニックインパクトテクノロジーにより、音の周波数をコントロール。従来モデルよりもサウンドリブを追加し、打感の良さを追求しました。 スタビリティフレーム 従来モデルよりもトウウエイトを軽減し、重心距離を短く設定。さらに、周辺ウエイト配分を大きくし、スイートエリアを拡大。心地良い打感とやさしさを両立させました。
      グローバル戦略モデルアイアン「JPX 921」シリーズ
      28,930 円26,300 円
        グローバル戦略モデルアイアン「JPX 921」シリーズ
        JPX 921 Tour PGAツアーで認められたハイパフォーマンス ツアープレーヤーが求めるパフォーマンスを追求 従来モデルよりも、全番手のスイートスポット高さを低くすることで、ボールの上がりやすさを追求しました。ショートアイアンはソール幅が狭くなり、ツアープレーヤーが求める抜けの良さを発揮します。 打感の良さを追求 ミズノ独自のハーモニックインパクトテクノロジーにより、音の周波数をコントロール。従来モデルよりもキャビティ周辺と打球面裏側の剛性を高めることで、打感の良さを追求しました。 スタビリティフレーム 従来モデルよりもトウウエイトを軽減し、重心距離を短くすることで、高いコントロール性能を発揮します。
        28,490 円25,900 円
          JPX 921 Tour PGAツアーで認められたハイパフォーマンス ツアープレーヤーが求めるパフォーマンスを追求 従来モデルよりも、全番手のスイートスポット高さを低くすることで、ボールの上がりやすさを追求しました。ショートアイアンはソール幅が狭くなり、ツアープレーヤーが求める抜けの良さを発揮します。 打感の良さを追求 ミズノ独自のハーモニックインパクトテクノロジーにより、音の周波数をコントロール。従来モデルよりもキャビティ周辺と打球面裏側の剛性を高めることで、打感の良さを追求しました。 スタビリティフレーム 従来モデルよりもトウウエイトを軽減し、重心距離を短くすることで、高いコントロール性能を発揮します。
          48,290 円43,900 円
            クラフトマン監修、ソリッドな打感の軟鉄削り出しパター。 特長 ■ヘッド素材はミズノ軟鉄鍛造アイアンと同硬度のマイルドスチールS25C ■重めのヘッドウエイト ■フェース部は深めのフェースミリング(当社比) ■重量感あるシャフトで、しっかりとした打感+安定感 ■フィーリングの良いゴルフプライドツアートラディション(ミズノロゴ)ピストル型グリップ
            48,290 円43,900 円
              クラフトマン監修、ソリッドな打感の軟鉄削り出しパター。 特長 ■ヘッド素材はミズノ軟鉄鍛造アイアンと同硬度のマイルドスチールS25C ■重めのヘッドウエイト ■フェース部は深めのフェースミリング(当社比) ■重量感あるシャフトで、しっかりとした打感+安定感 ■フィーリングの良いゴルフプライドツアートラディション(ミズノロゴ)ピストル型グリップ
              48,290 円43,900 円
                クラフトマン監修、ソリッドな打感の軟鉄削り出しパター。 特長 ■ヘッド素材はミズノ軟鉄鍛造アイアンと同硬度のマイルドスチールS25C ■重めのヘッドウエイト ■フェース部は深めのフェースミリング(当社比) ■重量感あるシャフトで、しっかりとした打感+安定感 ■フィーリングの良いゴルフプライドツアートラディション(ミズノロゴ)ピストル型グリップ
                シリーズ最高の打感を追求。 THE MUSCLEBACK ミズノプロシリーズ最高の打感を追求。ザ マッスルバック。 トップエッジ後方をグラインドすることで、シャープな顔とソリッドな打感を両立。 ロング・ミドルアイアンは高弾道で、ショートアイアンは低打出し高スピンで、グリーンを狙えます。
                シリーズ最高の打感を追求。 THE MUSCLEBACK ミズノプロシリーズ最高の打感を追求。ザ マッスルバック。 トップエッジ後方をグラインドすることで、シャープな顔とソリッドな打感を両立。 ロング・ミドルアイアンは高弾道で、ショートアイアンは低打出し高スピンで、グリーンを狙えます。
                打感と飛距離性能を両立したアイアン。 ELITE PLAYERS CAVITY 飛距離性能と打感の良さを両立させ、長く響く打球音を奏でるエリート プレーヤーズ キャビティ。 クロムモリブデン鋼+グレインフローフォージドHDによるミズノ独自の鍛造製法。 長い番手はやさしく高弾道で、短い番手は低打出し高スピンで、グリーンを狙えます。
                打感と飛距離性能を両立したアイアン。 ELITE PLAYERS CAVITY 飛距離性能と打感の良さを両立させ、長く響く打球音を奏でるエリート プレーヤーズ キャビティ。 クロムモリブデン鋼+グレインフローフォージドHDによるミズノ独自の鍛造製法。 長い番手はやさしく高弾道で、短い番手は低打出し高スピンで、グリーンを狙えます。
                ミズノ鍛造アイアン史上最高反発。 HOT METAL BLADE DESIGN ブレードアイアンにハイパフォーマンスデザイン。 ロング、ミドルアイアンは、クロムモリブデン鋼フェースにタングステンウエイト、ステンレスボディの複合構造。 高初速・低重心化設計によって、やさしく高弾道のショットでグリーンを狙えます。 ショートアイアンは、軟鉄フェースとステンレスボディの複合構造。高重心化設計によって、低打出し高スピンでグリーンを狙えます。
                ミズノ鍛造アイアン史上最高反発。 HOT METAL BLADE DESIGN ブレードアイアンにハイパフォーマンスデザイン。 ロング、ミドルアイアンは、クロムモリブデン鋼フェースにタングステンウエイト、ステンレスボディの複合構造。 高初速・低重心化設計によって、やさしく高弾道のショットでグリーンを狙えます。 ショートアイアンは、軟鉄フェースとステンレスボディの複合構造。高重心化設計によって、低打出し高スピンでグリーンを狙えます。
                エリートゴルファーのニーズにこたえる。 THE AUTHENTIC DRIVING IRON ジ オーセンティック ドライビング アイアン。 薄肉ソールにより高初速エリアを拡大し、フェース全面の飛距離性能を向上。 狭いホールのティーショットでも使える、高反発・高初速の性能でエリートゴルファーのニーズに応えるアイアン。
                76,890 円69,900 円
                  THE NEXT GENERATION 高初速を達成するために、“たわみやすくて”“こわれにくい”「フォージドβチタンフェース」を採用しつつ、ルール内の反発性能に抑えるためにミズノ独自の「鍛造コアテックフェースデザイン」を搭載。さらに前作から安定性の向上をも追求したSTシリーズドライバー。
                  70,180 円63,800 円
                    THE NEXT GENERATION 高初速×低スピン×ドローバイアス。 高初速を達成するために、“たわみやすくて”“こわれにくい”「フォージドβチタンフェース」を採用しつつ、ルール内の反発性能に抑えるためにミズノ独自の「鍛造コアテックフェースデザイン」を搭載。さらに前作から安定性の向上をも追求したSTシリーズドライバー。
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